Casco Kask Elemento

Casco Kask Elemento

A la hora de buscar el máximo rendimiento, debes exigirle a tu casco algo más que «tan solo» una aerodinámica superior y ligereza. El casco Elemento cuenta con un novedoso y revolucionario diseño con tecnologías avanzadas que te proporcionan la máxima seguridad y confort térmico, independientemente de la modalidad de ciclismo que practiques: de carretera, cross-country, ciclocross o gravel (o las cuatro).

Diseñado en colaboración con el equipo INEOS Grenadiers Cycling Team, el casco Elemento está pensado para deportistas profesionales y semiprofesionales. Prepárate para disfrutar de un nuevo estándar en cuanto a aerodinámica, ventilación y rendimiento con un casco verdaderamente revolucionario tanto para entrenar como para competir.

La ingeniería del casco Elemento le permite ser muy aerodinámico y proporcionar altos niveles de ventilación, gracias a su diseño innovador y a la introducción de diversas tecnologías pioneras, como Fluid Carbon 12 y Multipod. El compuesto tecnopolímero de Fluid Carbon 12 absorbe más energía en caso de impacto que los materiales tradicionales y distribuye la fuerza generada de un modo más uniforme por todo el casco.

Gracias a esta ventaja, los técnicos de KASK han podido aumentar el tamaño de los canales internos, lo cual favorece la ventilación, a la vez que han reducido el tamaño de los orificios de ventilación para conseguir una aerodinámica mejorada. Multipod es el acolchado interno impreso en 3D diseñado por KASK. Este elastómero hace que el casco pueda soportar mejor la energía generada en los impactos lineales y rotacionales. Multipod soporta la energía de los impactos de la misma forma, independientemente de la dirección en la que se aplique la fuerza. El sistema de retención OCTOFIT+ del casco Elemento permite un ajuste más preciso, lo que se traduce en mayor seguridad y estabilidad. El gráfico reflectante de la parte posterior aumenta la visibilidad del ciclista.

MULTIPOD

Una exclusiva tecnología KASK impresa en 3D que optimiza la gestión de la energía de impacto rotacional y mejora la ventilación. Ofrece un rendimiento constante independientemente de la dirección de la fuerza y ayuda a reducir el esfuerzo cortante entre la cabeza y el interior del casco.