Suspensión FOX 38 K Float 29 F-S 180mm Grip2 Boost

Suspensión FOX 38 K Float 29 F-S 180mm Grip2 Boost

¡Horquilla superior especialmente optimizada para el uso de bicicletas eléctricas!

Para el uso de enduro de viaje largo, el FOX 38 viene con las mismas características superiores que su hermana pequeña, el FOX 36. La fundición completamente nuevamente desarrollada garantiza valores de rigidez excepcionales sin peso adicional. Innovaciones como el eje de transmisión flotante, el tubo de dirección optimizado, la ventilación del tubo de inmersión y los canales integrados en los tubos de inmersión para mejorar la lubricación y drenar el aire comprimido en la fundición redondean la curación de la célula fresca. Los probados amortiguadores Grip2 y la tecnología FLOAT EVOL mejorada garantizan una capacidad de respuesta aún mejor. Los postes anodizados de 38 mm extremadamente rígidos, los exclusivos sellos SKF y el cartucho cerrado garantizan una larga vida útil.

Las diferentes opciones de ajuste garantizan el mejor rendimiento en el sendero, siempre que estén configuradas correctamente. Y aquí es exactamente donde radica el problema: muchos ciclistas aficionados están abrumados y no explotan plenamente el potencial de su suspensión debido a la configuración incorrecta. El resultado: más frustración que placer al andar en bicicleta.
Las diferentes opciones de ajuste de la amortiguación Grip2 garantizan el mejor rendimiento fuera de la carretera. El contacto con el suelo está prácticamente siempre garantizado. Incluso en pasajes difíciles, la horquilla funciona de forma fiable y nunca pierdes el control de tu bicicleta.

Amortigación GRIP2
Fox ha puesto todo su conocimiento en esta amortiguación. Las diversas opciones de ajuste ofrecen la posibilidad de adaptarlo de manera óptima a las diversas condiciones de uso.
La compresión de alta y baja velocidad y el rebote de alta y baja velocidad se pueden ajustar por separado. Aunque la configuración debe llevarse a cabo con cuidado, ofrece un placer de conducción sin fin en cualquier superficie.
Con el sistema integrado de control de válvulas variables (VVC), la sensibilidad del rebote de alta velocidad y la amortiguación de compresión de alta velocidad se varía a través de un resorte de hoja y no cambiando la precarga. Esto da como resultado una función y modificación finamente ajustables.
Además, se prestó atención al uso de materiales recubiertos y de baja fricción durante todo el proceso de desarrollo. Esto permite una respuesta muy fina y aumenta significativamente la comodidad.

LISTO PARA LA BICICLETA ELÉCTRICA
Fox ha adaptado esta bichacción a las cargas típicas de bicicletas eléctricas. La transmisión de potencia dinámica, la posición de conducción en su mayoría sentada y las velocidades de escalada más altas colocan una carga diferente en la horquilla que en las bicicletas convencionales. Se ha reforzado todo el chasis y se ha optimizado el ajuste del amortiguador. Según el fabricante, las horquillas de la bicicleta eléctrica también están aprobadas para S-pedelecs de hasta 45 km/h.

EVOL
La cámara de aire negativa ampliada mejora significativamente la respuesta de la horquilla. Esto aumenta la comodidad porque el par de ruptura se ha reducido. Además, una curva característica de resorte más lineal ofrece un mejor rendimiento, especialmente en los rangos de viaje de resorte medio.

RESORTE DE AIRE FLOTADOR
El sistema de resorte de aire FLOAT reduce el par de ruptura y, por lo tanto, ofrece una horquilla altamente sensible y una comodidad total, incluso con pequeños golpes. Y eso para cada tipo de piloto y con una amplia gama de presiones de aire. Al igual que los puntales de suspensión FLOAT, el sistema de suspensión FLOAT se caracteriza por una cámara de aire positiva y una negativa, que se equilibran automáticamente cuando se montan. Por lo tanto, todos los ciclistas disfrutan de los beneficios de la presión de aire correcta y equilibrada con precisión en ambas cámaras de aire. La progresión de la característica del resorte se puede ajustar con nuestros espaciadores de volumen de aire, lo que permite a cada ciclista establecer con precisión las características del resorte de aire.

SANGRADORES
Los sangradores del tubo de inmersión permiten la ecualización de la presión del aire con solo tocar un botón. La acumulación de presión en los tubos de inmersión reduce drásticamente el rendimiento de la horquilla e impide que se alcance el recorrido de la suspensión completa, mientras que al mismo tiempo la sensibilidad y la capacidad de respuesta de la horquilla se ven afectados por pequeños golpes.

CANALES DE LA PARTE INFERIOR DE LA PIERNA
Cuando una horquilla se comprime, el aire en los canales de la parte inferior de la pierna se comprime al mismo tiempo. Cuanto más se comprime el tenedor, más aumenta la presión. Este efecto significa que la horquilla responde con más fuerza y es posible que no pueda usar el recorrido de suspensión completa.
Los canales de desbordamiento ayudan a resolver este problema dirigiendo el aire comprimido desde la parte inferior de los tubos de la horquilla hacia arriba, reduciendo así el aumento involuntario de la presión. Otra ventaja de estos canales es que el aceite lubricante en la sección inferior de los tubos de inmersión circula hacia arriba durante el proceso de resorte y lubrica continuamente los anillos de espuma y los casquillos deslizantes.

ESPACIADORES DE VOLUMEN DE AIRE
El resorte de aire FLOAT en las horquillas y amortiguadores FOX se puede ajustar con espaciadores de volumen para hacer que los elementos de la suspensión sean más progresivos o menos progresivos. Esto permite al piloto ajustar la suspensión exactamente a sus necesidades.

ABRIGO KASHIMA
El revestimiento genuino de Kashima Coat para una sensación de pase suave como la mantequilla está disponible exclusivamente en FOX, el logotipo de Kashima Coat se aplica a ambos postes. El distintivo revestimiento dorado genuino de Kashima Coat ofrece un rendimiento general superior y garantiza una fricción mínima y una capacidad de respuesta óptima con la máxima durabilidad.

EJE FLOTANTE
Los ejes flotantes son similares a los sistemas convencionales de ejes, pero ofrecen una ventaja significativa en el rendimiento. El rodamiento especial garantiza una alineación perfecta de la horquilla y evita la fricción no deseada causada por la tensión entre los postes y los tubos inferiores. Los ejes flotantes aseguran un movimiento de suspensión mucho más ejeso en todo el rango de recorrido de la horquilla y, por lo tanto, mejoran enormemente el comportamiento de respuesta.

DIRECCIÓN ELÍPTICA
El tubo de cabeza elíptica del 38 FOX es una de las muchas formas de optimizar aún más la rigidez y el peso, el material solo se coloca donde se necesita para ahorrar cada gramo innecesario.

Especificaciones técnicas:

Aplicación: All Mountain, Enduro
Listo para la bicicleta eléctrica: sí, hasta 45 km/h
Tamaño de la rueda: 29″
Material de la corona/tanco de la horquilla: aluminio/aluminio
Diámetro de la corona de la horquilla: 68 mm
Soportes de material: aluminio, Kashima (revestimiento de oro)
Diámetro del tubo del értago: 38 mm
Tubos de abajo de material: Aluminio
Eje estándar: 15×110 mm Boost Kabolt-X a través del eje
Tubo de la dirección: de 1,5″ a 1 1/8″ cónico (transición de 40 mm a 28,6 mm a 80 mm +/-3 mm)
Longitud de la dirección de la horquilla: 265 mm
Recorrido de la suspensión: 170 mm
Sistema de suspensión: Aire flotante, aire
Ajuste de la característica del muelle: sí, a través del espaciador de volumen
Amortiguación: Grip2, cartucho cerrado
Bloqueo: sin
Altura de instalación: 583,7 mm
Montaje en freno: PM7, montaje en poste (rotor de freno de 180 mm mín.)
Tamaño máximo permitido del disco de freno: 230 mm
Diámetro máximo del neumático: 762 mm
Ancho máximo del neumático: 2,8″ o mín. Espacio libre de los neumáticos de 6,0 mm para el puente de la birquilla
Desplazamiento: 44 mm
Color: negro brillante, calcomanías de color gris anaranjado

Peso según el fabricante: desde 2180 g
Peso pesado: 2459 g incl. a través del eje